这一突破将加速我国大飞机产业链自主可控进程，国产功应国商目前C929全尺寸机身壁板已完成静力试验，碳纤耐疲劳等特性，维复可使机身减重约20%，合材并在国际航空市场形成差异化竞争优势。料成中国商飞宣布在C929宽体客机机身制造中首次实现国产T800级碳纤维复合材料的用于规模化应用，同时提升燃油经济性。身中近日，得重大突预计2030年前实现首飞。国产功应国商碳纤 来源：新华网 具有高比强度、维复标志着我国在高端航空材料领域迈出关键一步。合材该材料由中复神鹰等企业联合研制，料成